FESTO無(wú)桿氣缸和氣缸區(qū)別在于什么地方

FESTO無(wú)桿氣缸和氣缸區(qū)別在于什么地方

產(chǎn)品型號(hào)：DGP25-500-PPV-A-B 參見(jiàn)選型程序 配置定位驅(qū)動(dòng)器.，通常用于 定位的行程是額定行程的80％，此外如果應(yīng)用 速度  1m/s，則壓縮空氣需加油霧。 DGP和DGPL無(wú)桿氣缸zui顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性好，抗扭能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合。 3種不同類(lèi)型的導(dǎo)向: - DGP基本氣缸，帶集成的導(dǎo)軌，用于較小的負(fù)載 - DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌，用于中等負(fù)載，較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌，用于較大扭矩和較大負(fù)載，同時(shí)提供導(dǎo)向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程zui長(zhǎng)3000 mm, 更長(zhǎng)需要預(yù)定 - D2 兩端都有氣接口 - KU, KV, KH 夾緊單元，分別位于前面, 下面, 后面 - GV 加長(zhǎng)滑塊/活塞 - HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大，導(dǎo)向精度要求高的場(chǎng)合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。 - 派生型號(hào)GA，具有防污濁保護(hù)能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為*潤(rùn)滑型 - 可選帶液壓緩沖器 - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器 - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器，在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實(shí)現(xiàn)智能軟停止功能。 是模塊化搬運(yùn)和裝配系統(tǒng)的組成部件， 具有組成多軸系統(tǒng)的接口 

FESTO無(wú)桿氣缸和氣缸區(qū)別在于什么地方
DGP和DGPL無(wú)桿氣缸zui顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性好，抗扭能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合。
3種不同類(lèi)型的導(dǎo)向:
DGP基本氣缸，帶集成的導(dǎo)軌，用于較小的負(fù)載
 DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌，用于中等負(fù)載，較小的扭矩
DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌，用于較大扭矩和較大負(fù)載，同時(shí)提供導(dǎo)向。
派生型和功能:
 缸徑8到80 mm
行程zui長(zhǎng)3000 mm, 更長(zhǎng)需要預(yù)定
D2 兩端都有氣接口
KU, KV, KH 夾緊單元，分別位于前面, 下面, 后面
GV 加長(zhǎng)滑塊/活塞
HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大，導(dǎo)向精度要求高的場(chǎng)合
DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。

FESTO無(wú)桿氣缸和氣缸區(qū)別在于什么地方
派生型號(hào)GA，具有防污濁保護(hù)能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF
DGPL-KF為*潤(rùn)滑型
可選帶液壓緩沖器
可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器
可選帶 MLO或MME 型位移傳感器，在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實(shí)現(xiàn)智能軟停止功能。
是模塊化搬運(yùn)和裝配系統(tǒng)的組成部件， 具有組成多軸系統(tǒng)的接口。
16,FESTO短行程氣缸
ADVC-50-20-A-P-A AEVC/ADVC短行程系列zui顯著的特點(diǎn) 是：外形相對(duì)于其缸徑來(lái)說(shuō)特別小巧。 這 類(lèi)氣缸在尺寸設(shè)計(jì)上經(jīng)過(guò)優(yōu)化，尤其是在 高度方面。
新產(chǎn)品系列替換型號(hào)不完整的老產(chǎn)品 系列 （AV/AV-A; AV-B, AV-C, AVL/AVL-A, ADV/ADV-A）.
新型系列的推出并不是為替換現(xiàn)有的 AEVU/ADVU緊湊型氣缸而是在“短行 程”上有所強(qiáng)調(diào)。
特性:
更具競(jìng)爭(zhēng)性, 規(guī)格更齊全，缸徑從4到 100mm，行程zui大25mm
可選內(nèi)螺紋或是外螺紋
所有氣缸可帶或不帶傳感器 （除了: ° mm）
USP: 從32mm起, 兩個(gè)傳感器槽 （可選擇 SMx-8/SMx-10-開(kāi)關(guān)）
活塞排列經(jīng)過(guò)重新改進(jìn)（帶經(jīng)過(guò)鉚釘鉚接 的活塞）, 低摩擦得到進(jìn)步改進(jìn)
和以前的型號(hào)相比，終點(diǎn)位置的緩沖特性 有很大的改進(jìn)
從32mm起安裝面連接尺寸符合VDMA 標(biāo)準(zhǔn), 所有其它兼容型號(hào)都可與現(xiàn)有系列進(jìn) 行更換, 只要技術(shù)上可行 （參見(jiàn)交叉對(duì)照 表）
使用壽命長(zhǎng)
標(biāo)準(zhǔn)化的型號(hào)命名方式
標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)